Ein Herz aus Stahl
Erstellt durch "Bergische Erlebniswelten" & "Brückensteig", 30.11.2021
Nur 5000 Tonnen Stahl sind in der Müngstener Brücke verbaut - damit gilt sich als Leichtgewicht ihrer Klasse.
Das besondere: Die Müngstener Brücke war Pioneer im Bogenbrücken-Bau, den sie wurde erstmal im Vorgang des freien Vorabus errichtet. Das heißt, dass die beiden Bogenhälften ohne weitere Gerüste bis zum Bogenschluss fertiggestellt wurden und somit quasi selbst die Funktion eines Krans für die weitere Montage übernommen haben.
Das klingt spannend? Dann schaue dir die Müngstener Brücke an und erlebbe hautnah das Abenteuer diese Stahlkonstruktion zu besteigen.
Sicher die jetzt noch dein Ticket unter https://www.brueckensteig.de/buchen/!
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